首页 电动汽车 全国保有量已破2000万台!上汽大众首台EA211黄金增程器下线

全国保有量已破2000万台!上汽大众首台EA211黄金增程器下线

麦享科技3月2日消息,上汽大众官方宣布,近日,上汽大众第一台EA211黄金增程器正式下线,并将率先搭载于ID. ERA 9X车型,新车将于3月底正式开启预售。 上汽大众表示,作为M…

麦享科技3月2日消息,上汽大众官方宣布,近日,上汽大众第一台EA211黄金增程器正式下线,并将率先搭载于ID. ERA 9X车型,新车将于3月底正式开启预售。

全国保有量已破2000万台!上汽大众首台EA211黄金增程器下线

上汽大众表示,作为MQB平台的核心动力基石之一,EA211发动机家族自2011年诞生以来,全国累计保有量已突破2,000万台,在全球市场赢得了“黄金动力”的美誉。

全国保有量已破2000万台!上汽大众首台EA211黄金增程器下线

此次下线的EA211黄金增程器,基于EA211 1.5T EVO II涡轮增压发动机打造,采用VTG可变截面涡轮增压器,能够根据工况实时调节气流,从而提升发电效率并确保动力响应稳定;

深度米勒循环配合350bar高压燃油系统,实现了超高热效率和极低排放;水冷集成式中冷系统有效降低进气温度,确保高负荷下稳定运行;

紧耦合排气净化装置则减少元件共振,在亏电工况下进一步优化NVH表现。这些技术的融合,使这台EA211黄金增程器具备了“体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配”的六大核心优势。

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在此前的黑河极寒测试中,搭载该增程器的ID. ERA 9X表现亮眼。在电池低电量、环境温度零下30℃的双重极限条件下,ID. ERA 9X依然能够稳定输出强劲动力,0-100km/h加速仍达到6.31秒,相较满电状态仅衰减0.8秒;

增程器启动时,二排乘客位舱内噪音变化值低于0.5dB,充分验证了其动力与静谧性的综合实力。

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