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华为百万豪车真成了 尊界S800上市9个月交付超1.5万辆

麦享科技3月4日消息,在今日举办的“鸿蒙智行技术焕新发布会”上,华为余承东官宣尊界S800上市9个月交付超15000辆。 自去年9月份以来,S800累计上限量13092辆,远超保时…

麦享科技3月4日消息,在今日举办的“鸿蒙智行技术焕新发布会”上,华为余承东官宣尊界S800上市9个月交付超15000辆。

自去年9月份以来,S800累计上限量13092辆,远超保时捷Panamera、迈巴赫S级、奔驰S级等

华为百万豪车真成了 尊界S800上市9个月交付超1.5万辆

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S800车身尺寸5480*2000*1542mm,轴距3370mm,定位D+级行政轿车,拥有±12°业界最大后轮转向,转弯半径仅5.05米。

搭载多项华为首发技术,包括途灵龙行平台、时空推理悬架,智驾爆胎稳定控制辅助、配36个传感器的全维融合感知系统乾崑ADS。

动力方面,该车全系四驱,分为双电机和三电机两种,最大输出功率390kW与635kW,增程版首发800V雪鸮智能增程平台,馈电状态也能实现150km/h动力不衰减。

S800之所以备受欢迎,成为了自主品牌最走量的超豪华车型,主要原因就在于圈层认可,尤其在高净收入群体中口口相传,促进了订单的稳步提升。

大定用户画像显示,S800男性群体占比八成,年龄普遍集中在40-50岁,增购用户占比50%,换购用户为30%,大定用户主要为超豪华车型车主,曾拥有劳斯莱斯、迈巴赫、保时捷等车型。

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