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雷军称新一代SU7进展顺利:预计这一两个月上市

麦享科技3月5日消息,小米集团创始人雷军在接受采访时表示,新一代小米SU7进展得非常顺利,比想象中还要顺利,预计在这一两个月上市。 此前官方曾表态,新一代SU7预计4月上市,目前看…

麦享科技3月5日消息,小米集团创始人雷军在接受采访时表示,新一代小米SU7进展得非常顺利,比想象中还要顺利,预计在这一两个月上市。

此前官方曾表态,新一代SU7预计4月上市,目前看来依然在按计划稳步推进。

雷军还透露,预计发布之后,很快就会大规模交付。

雷军称新一代SU7进展顺利:预计这一两个月上市

值得注意的是,3月4号开始,新一代SU7展车就陆续到达国内接近500家小米之家的店面,大家能在发布会之前就体验到新车。

新一代SU7依然提供标准、Pro、Max三个版本,预售价22.99万元、25.99万元、30.99万元,相比上一代涨价了1万多。

雷军称新一代SU7进展顺利:预计这一两个月上市

工信部申报信息显示,新一代SU7有73kWh、96.3kWh、101.7kWh三种规格的电池包,对应CLTC工况下九种不同的续航版本,覆盖630km至902km区间。

具体来看,标准版车型续航由700km提升至720km;Pro版车型续航从830km增长至902km;Max版车型续航则由800km提升至835km。

新一代SU7外观和现款基本保持一致,前脸格栅中间部分配备了毫米波雷达,标志性的“水滴大灯”远光最远照射距离可达400米。

车型尺寸方面,新车长宽高分别为4997/1963/1445mm,轴距为3000mm,与现款车型保持一致,定位C级轿车。

雷军称新一代SU7进展顺利:预计这一两个月上市

底盘迎来了大升级,全系标配V6s Plus超级电机,性能更好,前四活塞固定卡钳,刹车皮面积更大,标配前245后265轮胎,Pro和Max更是搭载闭式双腔空悬+CDC阻尼减振器。

辅助驾驶同样满配,全系激光雷达、4D毫米波雷达,算力芯片达到700TOPS,配小米HAD端到端辅助驾驶。

全系升级为800V,全系长续航,其中Max版更是基于897V碳化硅高压平台打造,支持超高压快充,15分钟最快可充电670km续航。

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