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享界S9首发晕车舒缓模式:乘坐舒适性远超奔驰S级、宝马7系

麦享科技8月6日消息,今天下午,华为举行鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会。 会上,余承东介绍,现在电动车提速很快,能量回收也强,很多人坐电车会晕车,为此,华为将为享界S9首发…

麦享科技8月6日消息,今天下午,华为举行鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会。

会上,余承东介绍,现在电动车提速很快,能量回收也强,很多人坐电车会晕车,为此,华为将为享界S9首发晕车舒缓模式,防止驾乘人员晕车。

享界S9首发晕车舒缓模式:乘坐舒适性远超奔驰S级、宝马7系

余承东称,享界S7通过智能扭矩控制,把加速的平顺性和刹车的均衡度提升都超过了70%,乘坐的舒适性大幅度提升。

不同凹凸路面的乘坐舒适性实测结果显示,在凸起路面、起伏路、比利时路上面,享界S9的舒适性远超奔驰S450L、宝马740L、奔驰E300L等车型。

享界S9首发晕车舒缓模式:乘坐舒适性远超奔驰S级、宝马7系

余承东表示,享界S9上市后,将树立起D级豪华车的舒适性的新标杆。

据悉,享界S9搭载了D级轿车的专属的途灵智能底盘平台,前后标配空气悬挂和CDC,五档可调,底盘配置超越百万豪车。

底盘协控器件数量更是传统豪华车的三倍以上,搭配华为ADS高阶智能驾驶系统带来的路智能路况感知,给车身带来更稳定、智能的控制。

享界S9首发晕车舒缓模式:乘坐舒适性远超奔驰S级、宝马7系

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