麦享科技8月6日消息,据理想汽车员工“若愚_Allen”分享,第170000辆理想i6正式量产下线。
其还表示:“7月中下旬受前大灯供应短暂波动影响,理想i6产量较原计划减少约4000辆,不过产能慢慢又回来了。”
作为理想推出的第三款纯电车型,i6承担着重任,而它也确实不负所托,今年累计销量超越小米YU7,成为20万级仅次于特斯拉Model Y的存在。
之所以i6能成,主要原因就在于超高的性价比,上市价24.98万起,已和自家的L6看齐,加上理想持续打造的超级补能网络日益完善,使得车主用车无忧。
该车定位中大型5座SUV,长宽高为4950*1935*1655毫米,轴距3000毫米,并拥有3.3米车内纵向可用空间。
配备标配全铝悬架、四个高性能液压衬套及CDC连续可变阻尼减振器,赠送双腔空气悬架,标配AD Max高级辅助驾驶系统,搭载ATL全天候激光雷达和NVIDIA Thor-U芯片,支持VLA司机大模型。
提供单电机后驱和双电机四驱可选,前者最大功率250kW,后者额外增加了一台150kW的前驱电机,系统最大功率400kW。
配备87.3千瓦时5C磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航最高720km,全系基于800V高压平台打造,支持5C超快充补能。

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